特集シリーズ3弾目、キハ58系列となりました。
前回までは機関車だったので今回は気動車ということに～。
気動車の中で存在が危うい存在のキハ58を九州からクローズアップ！！
ＪＲ九州
photo:キハ58 569
ＪＲ九州は「定期運用からキハ58が離脱」ということがありましたが、つい最近再び鹿児島所で復活しました。そのため現在、ＪＲ九州で稼動中のキハ58は計６両ということです。
ＪＲ西日本
ＪＲ西日本はまだまだ健在（でも殆んど没）で鳥取所に1両、山口に3両、岡山に2両、広島に4両などである。
また、京都総合車両所にはキハ65のエーデル、シュプール用が10両在籍する（写真下：キハ65 700番台）。
ＪＲ四国
写真なし
ＪＲ東海
全滅
ＪＲ東日本
ＪＲ東日本では水郡線キハＥ１３０系投入などによりキハ110系が東北に大量進出。その結果キハ58が大量に淘汰されることになった。
秋田で活躍していた“よねしろ色”も701系の投入により定期運用を失った。（写真下 上：キハ58 54 下：キハ58 1502）
また改造などによりKenjiやこがねなどが誕生している。
これらはまだしばらくの間活躍しそうだ。
キハ58系 Kenji
中間車の２号車には側面は改造されても前面はほぼ原型を保つキハ２８が組成されている。